Des souris utilisées pour assurer la sécurité des aéroports !

Actuellement, la sécurité des aéroports est assurée par des machines à rayons X ainsi que des scanners parcourant intégralement votre corps. A l'avenir, il serait donc possible de voir apparaitre un détecteur "composé" de souris capables de sentir les poudres explosives !

La compagnie BioExplorers serait donc convaincue que ces souris entrainées pourraient être en mesure de dépasser l'efficacité des fouilles corporelles ou encore des machines de détection.

Ce détecteur est composé de trois compartiments dans chacun desquels sont cloitrées huit souris entrainées pour détecter les traces de résidus d'explosifs. Lorsque la personne testée passe sous le porche, depuis laquelle émane une odeur d'explosif chimique, les souris doivent passer dans un second compartiment, activant alors une alarme.

L'avantage des souris devant les chiens tient de l’interaction animal/humain, n'étant pas nécessaire pour garder les souris "motivées", puisqu'elles réagissent à une odeur listée comme étant un danger.
Outre l'aspect outils, chaque souris dispose d'un accès illimité à l'eau et à la nourriture, vit dans un espace relativement correct pendant une durée de deux fois quatre heures par jour durant environ dix-huit mois.

Les chiens sont également dépassés au niveau du nombre de récepteurs olfactifs, limités à 756 contre 1120 pour les souris.
Néanmoins, ces dernières présentent malgré tout certains inconvénients, tels que l'entretient des cages, ou encore la nécessité d'un entrainement continu de souris en raison de leur courte espérance de vie.

Les tests effectués récemment ont connu un franc succès : sur les 1000 personnes chargées de traverser le détecteur, seulement 22 étaient porteuses d'une substance explosive ; lesquelles ont été intégralement détectées. Il a également été rappelé que le taux de fausses alertes n'aura pas dépassé 0,1%.

Cette nouvelle méthode de détection serait donc susceptible de voir le jour très bientôt, présentant l'avantage de "fouiller" les voyageurs sans que les contrôleurs n'aient à les voir nus.

NewScientist - 3 Février 2011

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